Innovative Werkstoffe für den Fahrzeuginnenraum

Die Anforderungen an Fahrzeuginnenräume steigen: geringeres Fahrzeuggewicht, niedrigere Geräuschpegel, höhere Recyclingquoten. Fahrzeughersteller und Zulieferer benötigen Werkstoffe, die mehrere Funktionen gleichzeitig erfüllen ohne Mehrgewicht oder Mehrteile. Aircell Luftkammerplatten aus PP kombinieren durch ihr patentiertes Tiefziehverfahren mechanische Stabilität, akustische Dämpfung und thermische Isolation in einem einzigen Bauteil.

Konventionelle Innenraumwerkstoffe im Automotive-Bereich kombinieren häufig mehrere Materialschichten: eine Trägerplatte, eine Dämmschicht und eine Sichtverkleidung. Jede Lage bedeutet Gewicht, Montageaufwand und potenziell schwieriger zu recycelnde Verbundwerkstoffe. Aircell Luftkammerplatten bieten einen anderen Ansatz: Die dreilagige Struktur – zwei plane Decklagen, dazwischen die tiefgezogene 3D-Mittelschicht – entsteht in einem einzigen Inline-Produktionsprozess ohne Haftvermittler. Das Ergebnis sind Platten, die bei Materialstärken von 3 bis 30 mm bis zu 70 % leichter als vergleichbare Massivplatten sein können, dabei aber Biegekräfte von ≥ 100 N (Typ 5/1.500) bis ≤ 800 N (Typ 16/6.000) aufnehmen. Für den Fahrzeuginnenraum bedeutet das: weniger Gewicht im Bauteil, kürzere Montagezeiten und eine monomaterielle Struktur aus PP – vollständig recyclebar nach Fahrzeuglebensdauer.

Der entscheidende Unterschied gegenüber generischen Hohlkammerplatten liegt im Herstellungsverfahren: Während konventionelle Wellplatten durch Extrusion oder Verkleben entstehen, setzt VACU-form auf ein patentiertes Tiefziehverfahren. Die mittlere Folienbahn wird dabei in einer Inline-Anlage dreidimensional umgeformt und mit den beiden Decklagen verbunden ohne Kleber oder Haftvermittler.

Das Inline-Verfahren stellt sicher, dass Decklagen und 3D-Mittelschicht aus demselben Polymer bestehen – eine Voraussetzung für hochwertige Monorecyclingfähigkeit. Unterschiedliche Folienfarben lassen sich dabei in einer Platte kombinieren: eine technisch relevante Eigenschaft für Innenraumteile, bei denen Sichtfläche und Trägerrückseite unterschiedliche Farbanforderungen haben können. Eine Übersicht aller verfügbaren Stärke-Grammatur-Kombinationen sowie Konfigurationsoptionen für Beschichtung, Farbe und Druck bietet der Aircell Platten-Konfigurator.

Aircell Luftkammerplatten werden im Fahrzeuginnenraum an verschiedenen Positionen eingesetzt. Im Datenblatt explizit aufgeführte Anwendungen umfassen Abdeckungen (Reserverad, Kofferraum), Ladeböden, Seitenwände sowie Koffereinlagen. Darüber hinaus können die Platten bei Türverkleidungen und Dachverkleidungen (Himmel) als Träger- oder Zwischenlage eingesetzt werden.

Als Trägermaterial kann Aircell die Gesamtmasse der Türverkleidung reduzieren. Die glatte Oberfläche erlaubt direkte Kaschierung mit Vlies, Textil oder Schaum – ohne zusätzlichen Zwischenträger.

Geringe Materialstärken (z. B. Typ 5/1.500) bieten für Dachverkleidungen eine steife, leichte Basis mit thermischen Isolationseigenschaften durch die eingeschlossenen Luftkammern.

Ladeböden, Kofferraumeinlagen und Reserveradabdeckungen zählen laut Datenblatt zu den primären Anwendungen. Anti-Rutsch-Beschichtung (TPE) oder ESD-Ausführung sind als Sonderbeschichtung konfigurierbar.

Leichte, stabile Trennwände für Sortier- und Bereitstellungszwecke in der Fertigungslinie – optional in ESD-Ausführung für Elektronikkomponenten. Weitere Plattenanwendungen im Verpackungs- und Logistikbereich.

Die Luftkammern der Aircell 3D-Struktur wirken thermisch isolierend: Eingeschlossene Luft ist ein schlechter Wärmeleiter und verringert den Wärmedurchgang durch das Bauteil. Im Fahrzeuginnenraum kann dies zur Reduzierung der Aufheizgeschwindigkeit des Fahrgastraums beitragen und den Energiebedarf der Klimatisierung verringern. Gleichzeitig bietet die zellenartige Struktur schalldaempfende Eigenschaften. Schwingungen werden in den Luftkammern teilweise absorbiert; die Platte kann als akustisch wirksames Trennbauteil zwischen Karosseriestruktur und Innenverkleidung eingesetzt werden. Das Datenblatt benennt Thermisch und akustisch isolierend explizit als Produktmerkmal. Für projektspezifische Messungen oder Anforderungsnachweise sprechen Sie direkt mit dem VACU-form Entwicklungsteam. Individuelle Materialkombinationen können auf spezifische Schallschutz- oder Wärmedämmkennwerte ausgelegt werden.